BMW R80RT ニュートラルスイッチ交換 その1
ご無沙汰しております3号です。
世間では新型コロナウイルスのお話で持ち切りでございます。
ツーリングに行くのも行きにくく・・・
仕事の状態もイマイチいまにイマサンで・・・
幸か不幸か時間が出来てしまったので
新型コロナの終息をねがいつつ、
また、思いっきり走れる日が来ることを信じて
三密を避けてガレージに引きこもり
バイクいじりをしてみたいと思います。
汚すぎてどこから漏れてるのか分からん（笑）
オイルパンからかな？
と思い去年、ガスケットを変えたけど漏れてる。
プッシュロッドの付け根からか？
ニュートラルスイッチからか？
また、その両方からか？
その辺りが怪しい。
ニュートラルスイッチの予備は持ってるんやけど、
替えようと思うと結構回りを外さんと出来そうになく、めんどくさくてほっておいた。
重い腰を上げやってみよう
でも、普通に乗れたで（笑）
何年も前から（笑）
ほなら結構な漏れ方？
コンパネひいてるし、
今までのオイル交換等でこぼしたオイルのシミで分かりにくいかも。やけど。
この汚さは見んかった事にしとくわ（笑）
コロナ対策の組み合わせもこれやねん。パーツクリーナーである程度死ぬんやろ？と想像。俺は買い物行くのも手袋してるけど、まだ手袋してる人は少ないな。
と思ったけどワコーズのだけ少し成分が違うな。
割と真面目な話。
タンパク質を攻撃、または破壊するモノがええんやろなあ。と想像。
多分。
エンジンのマウントボルトを外さなアカン。
このまるで囲った部分がニュートラルスイッチな。
ニュートラルスイッチ取るのに、このスペーサーが邪魔やねん。
まあ、スペーサーあったほうがエエんやろうなあ。
ほな、次回のために抜いたまま組むってのはアカンな(笑)。そのカラーを縦に半分に切って、ホースバンドで固定するようにしたら？
次から、ホースバンド緩めたらカラーを分解できるし、そこらバラす必要なくなるやん？(笑)
やっと取れた。
これ取付るの絶対すんなり行かんわ（笑）
写真の上部にうつってるのは？タガネ？
取れたのはスペーサー
そうバールちゅうんか、タガネちゅうんか。
それでこじりながら、ハンマーで少し叩きながら取った。
キンキンに冷やしたらイケるて、スペーサー。
氷水に浸しといてや。
こうなったらオイル漏れの原因もニュートラルスイッチからやったらええのになあ。
端を少しだけ削って寸法詰めたら？(笑)
コロナ対策にもこの様なグローブもどうぞ。
油漏れの箇所の特定出来そう？
まあ、とりあえずニュートラルスイッチは替えよう。
昔からお風呂のマットとお風呂のイス使ってんねん。
左新
輸入屋ビーマーさんかモトビンかどちらかやろけど
新しいのは『ITALY』て書いてあるな。
どこで買ったかは忘れたなあ。
そのポッチが上下することでオンオフなんか。
あんまし、見たこと無かった。
イタリア製なのかな。まさかなあ。
次回ミッションオイルを注入するの巻からちゅうことで
つづく
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