めずらしいバイクを見た【ヤマハXZ550D】
こんにちは。シンチャンズ1号です。
BREVA750ではよく奈良方面なんかにも出かけます。
▲で、2020年の1月に針テラス（道の駅です）まで走った時の写真。
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シンチャンズLINEで「針テラスに来た」の報告とともに送った。
2号から「珍しいの写ってるなぁ」との返信。
？と思ってよく見ると。なるほ…これは珍しい。
▲丸印で囲んでみた。
▲拡大してみた。
▲さらに拡大してみた。
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ヤマハXZ550D。
1982年とか83年ごろにヤマハから発売。
ハイスペック水冷DOHC4バルブＶ型2気筒エンジンを搭載したカウル付きオンロードスポーツ。
スタンダードはカウルレスだが日本ではこの550に関してはこの「D」タイプのみの販売だったらしい。
400はスタンダード（カウルレス）も「D」タイプの併売していたらしい。（あんまし記憶にないwwwww)
▲コレはスタンダード(XZ400)。四角いヤツだ！しかも重いヤツだ！
高校生の頃（このバイクが発売されて4～5年後くらいか）のイメージとしては「とにかく四角いヤツ」「四角くて重そうでシャフトで超絶不人気なヤツ」「たぶん一生縁無きヤツ」
いやしかし本当に珍しい。400でさえほとんど見たこと無いのに550とは。
若い頃は「縁は無さそう」とか思ってたけど、今の自分の基準で考えてみたら中間排気量カウル付きツイン、シャフト駆動でリアブレーキがドラムって結構好み。
ただ今の自分にはちょっとエンジンが元気過ぎるかも？（なんかハイスペック）
ちなみに。
2020年2月、またまた奈良の若草山まで走ったときに同じ個体（としか考えられない）と遭遇でパシャリ！
▲今回はバッチシ押さえた（オーナーさん無断掲載ごめんなさい）
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実はさらに別日にもやっぱり奈良走ってて遭遇しているwwww。
とにかく。
奈良に行けば本当に珍しいXZ550Dに遭遇できる、というお話でした！！
ではでは。
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