タイヤについて【IRC RX-02】

こんにちは。シンチャンズ1号です。

現在ブレヴァに装着しているタイヤはIRCのRX02。

ここ最近は国産250ccクラスの純正指定として、採用される事も多いと認識してます。

ナナハンに250クラスのタイヤで良いのか?とのご指摘はあるかと思いますが、

交換作業を投稿した際にも書いてる通り、ブレヴァ750は車重、パワーともに国産400レベルと同等なので、個人的にはノー問題。

ポイントはコストパフォーマンス。

このクラスのライバルには、BT45（46）や、GT601、ピレリスポーツデーモンやメッツラーレーザーテック（ってもう無いのかな?）などがあると思いますが、

一番メジャーなサイズの前後セット（F110/70-R140/70-17など）の場合、上記の他銘柄より2割くらいは安いイメージです。

▲以前にも書いたけど、ブレヴァ750の純正サイズはF110/70-17、R130/80-17。これをリア140/70のメジャーサイズに変える事で安く購入できる。ちなみに130/80-17と140/70-17の外径差は極わずか。

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肝心の性能はどうかと言えば。

ド素人なので、具体的に挙動変化がどうのこうのはわからないのですが、僕が使うには「ズバリ不可なトコロが見当たらない」といったところでしょうか。

突出してコレ良い！というのは無い感じなのですが、

ヤマ走ってもグリップが破綻する事はなさそう。

雨でも簡単には破綻しずらそう。

嫁さんを乗せて高速を走ることもありますが、ここでも不安を覚えた事はないです。

ただ、ライフは短めだと思います。減り、というよりは劣化が早い（ひび割れが出る）イメージ。

▲フロント。減ってきたらこんな感じ。でもグリップが急激に落ちるなんて事はない。

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ここ数年は割と距離を走ってるので、１年半～（1万５千㌔～）くらいで交換。

劣化前に交換しているのでやはり今の僕には一番このタイヤが合っていると思います。

で、2023年2月現在、RX02は3セット目履いてます。（直近で交換する際、さすがに飽きたので教習車などでおなじみのダンロップK505とかにしようかなぁ、と一瞬思ったものの、諸々要りようになったので結局は少しでも安いRX02になった）

▲直近2023年1月、クラッチ交換ほかもろもろ分解作業したついでにタイヤも新品に。でも結局RX02

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次こそは他の銘柄に！と思ってますが結局次もRX02になりそうな予感…。

他のタイヤの事もまた書きます。

ではでは。