モトグッツィ BREVA750 2
モトグッツィ BREVA750 2
みなさんこんにちは。シンチャンズ1号です。
BREVA750 1の検討編に引き続き、購入編です。
「1」をご覧にただければ、私がイタリア車に興味がある訳ではない事がわかっていただけただろうか。
正直、ブレヴァ750もホンダが作ってくれていれば、位に思っていた程です。イタ車ファンには申し訳ないのですが、モトグッチの他機種などはほとんど出て来ないと思いますので悪しからず。
さて、オークションに出品された滋賀県のブレヴァ750の現車確認に行った。
滋賀県といってもシンチャンズ2号や3号が生息するエリアとはちょっと違うエリア。足も無いので電車で。結構な長旅となった。
▲写真は2019年11月に現車の確認に行った時のものだ! 試乗までさせていただいた! 予想通りいいバイクじゃねぇかコノヤローッ!
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オーナーさんに素性も聞いたし、試乗もさせていたいた。
こんな感じかなぁ、と数年前から予想していたイメージに近かった。
特に印象に残った点は。
とにもかくにもコンパクト。意外とフケ上りが良い。クラッチが重かった(単盤クラッチはK100RSと同じ、やっぱし重かった)
一旦、検討すると帰宅した。
正直、センスタが付いていればもしかしたら決めてたかもしれないが、ちょっと考えていた予算と違った。
結局そのオークションは流れてしまった。
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諦めていた1ヵ月後、ド年末に価格を下げて出品されたので、連絡して購入を決めた。
翌日振り込んで、その次の日(12/27(金))の朝に引き取りに行く強硬スケジュール。乗って帰ってOKとの事だった。
出来れば当日に名変まで終了したい(陸運支局年内最終日)。
▲現車確認に引き続き、また滋賀県の湖北?湖東?まで電車で小旅行だ!
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ひこにゃん、めっさかわいい。オーナーさんに書類もらって出発。
ちなみにオーナーさん、スゴイバイクをいくつか持ってた。
このまま帰るのも何なので。まずはシンチャンズ3号のとろへ。
▲まずはガソリンだ!これが最初のメーター写真だ!
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残念ながら雨が降ってきた。
▲シンチャンズ3号のガレージだッ! オートバイが沢山あるのだ!
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シンチャンズ2号のところへ行こうという事に。(仕事は???)
R80RTのエンジンスタート。(あれ?この時はオイル漏れどうだったっけ?)
名神高速に乗る前にバイクを交換。R80RTに乗るのは多分はじめて。
同じ縦クランクの空冷OHVツインなので同じかなぁ、と思ったけどやはり随分違った。
印象に残ったのは振動?というかドコドコ感みたいなのはそんなに無い、と言う事。またゆっくり乗りたい。
あ、ニュートラルランプがなかなか点灯しなかったが、修理済みですね。
▲シンチャンズ2号の店だ! というか「お食事処にしお」だ!
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左端に少し映り込むシンチャンズ2号。
おうどん食べてコーヒー飲んで解散。一路大阪へ。(早く帰らなきゃ寝屋川陸運支局が閉まってしまう)
逢坂山を越えて京都東IC~京都南ICまで名神。あとは1号線を南下。我が町枚方市をスルーして寝屋川市まで。雨はやんでた。
▲名変終了だ! アルファベットナンバーは初めてだ!
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年内最終日の夕刻にバタバタと大変でした。
名変した証拠書類をオーナーさんに郵送で発送してやっとこさ自宅へ。
▲我が家のバイク小屋に収まったブレヴァ750だ!
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とりあえず、無事に引き取り名変が終わって良かった。
年内で簡単な整備をして、少し走ったりした。
また書き溜めたらお伝えします。
コメントありがとうございます。
壊れますか・・・。
ちなみに。
どこが故障しやすいですか?
またお教えください。
しかし10万キロとは素晴らしいですね。
今後ともよろしくお願いします。
今日は、私もBreva750乗りですが中古ですので、まだ5年目です。
良いバイクですよ~壊れなければ・・・うちのは購入後4万キロ走行し現在 10万キロ越えてます。
毎週走るか修理してます、今後ともよろしく✌️