BREVA750 【クラッチ交換ほか21】ー迷走・ヒューズ交換もろもろー
こんにちは。シンチャンズ1号です。
『クラッチ交換ほか20』からの続き。
始動しません！！
2回目アタックでメーター、ランプの灯火類がブラックアウト…でもセルは回って2秒始動・異音有り？！！
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シンチャンズ２号、3号などに症状など伝えつつ原因を探ります。1/26(木)～1/28(土）の作業の忘備録。
エンジンを開けたわけではないので圧縮が抜ける可能性はまず無いし。ガソリンが来てないか。でもポンプはちゃんと動いてるみたいだし。何より初爆はある感じ。
あ、ちなみに「異音」についてはエキパイの付け忘れでしたwwwwwww
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灯火類がアウト。それがエンジン始動しない事に関係あるのか、ないのか。
ちょっとわかりませんが、まずはマニュアルをザッと見ます。
▲電気部分のマニュアルを見るものの…わからんwwww
▲悪さをしそうな部分は一体…。
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あらためて配線など車体周りをみてると。
▲とりあえずメインヒューズは切れてないし…あ、でもボックスが劣化してる。いや…！
▲溶けてますなwwwwwwwwww
▲裏側の状態もよくない…。
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1/28(土）昼から作業開始。
▲それでも通電はしてるみたい。
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直近でセルを30秒近く回したからヒューズボックスが溶けたのか、その前からなのかよくわからない。でも状態が悪いことは間違いので、対策する。
▲ぶった切ってキボシつけて。
▲シンチャンズ2号のアドバイスでキボシにヒューズ直刺し。こんな事してええのかwwwww。まぁ後でボックスつけますわ。
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で、これでキーオンしてもやはり灯火類はアウト。特に症状は変わりません。
メインヒューズボックスは特に今のトラブルとは関係なかった。
バイク屋のお義兄さんにそれとなく聞くと「カプラーハメ間違いかショートしてる」との事。
メーターにつながる前部分のカプラー等は確認して通電も確認した。
セカンダリーヒューズボックス発見し、確認。
▲15アンペアが切れてます。でコレは何を司るかと言うと。
▲当然ながらメーター含む灯火類全般。まぁ正解でした。
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ボックスにスペアがあったので、交換して。
▲とりあえず。灯火類は復活した。
で…ブレーキ握った瞬間、灯火類がまた消えたwwwwwwwwwwwwwwwww
そのあとセルオンしたら、2秒の初爆もなくなった。
わかった事が２つ。
①ブレーキ系統でショートしてる！
②ガスも来なくなった！
①は原因がある程度わかってよかったけど、②はもう何が何だか…。燃料ポンプが負荷でイカれたとか本当にやめてくれ～と思ってました。
とりあえずタンクをまた外します。
▲インジェクションホースのカプラー外れてたwwwwwwwwwwww
（多分カチっとなるまでハメてなかったのだと思われます）
マフラー付け忘れで異音がする、とかカプラー外れでガス来ないとか…これだからド素人の整備は…命にかかわる事もあるので、ホント自己責任で。
▲あ～スペアまできれちゃって。
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とりあえずインジェクションホースのコネクタを「ちゃんと装着」して。灯火類のヒューズは切れたままですが試しに始動。
▲キーオンしてセルオン。灯火類はつきませんが、セルオンで2秒は始動。少し前の状態にもどったwwwwwwwwww
▲ショートの原因を探らなけれいけませんが、ブレーキレバー握るとヒューズ切れ、という事でとりあえずコード抜いといた。
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新しいヒューズを再び装着して、一応ブレーキには触らないようにして
▲灯火類はついた。セルも回って2秒の初爆はあるが始動アイドリングはしない。
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ちなみにバイク屋のお義兄さんは『ショートも直さずに始動を試みるのはよろしくない！」との事。反省しやすッ！！
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さて、次はショート直して、それが始動しない事と関係があるのか、ないのか。
▲なんとかしろよオッサン…。
シンチャンズ3号の記憶によれば「電気はバカだから前にしか進まねぇんだよ」と含蓄のある言があった模様だが、今回の自分の整備には全然役に立たない。だいたいバイクもバカだから前にしか進まないです。
一気に解決へ向けて 続く！！
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