パッソルの巻

シンチャンズ３号です。

前回、投稿した「スズキ　マメタン（OR50）インプレッション」

の次に所有したバイク？はパッソルです。

「次に所有した・・・」と言ってもマメタンを乗り初めて２～３か月後で

平行して乗ってた。ってのが正確かも分かりません。

購入当時の自分の写真は残ってないですね～

上の画像はweb上から拾ってきました。

自分の乗ってたのは白色でした。

マメタンは最初から結構な距離を走っていたので、へったていたので

何となく、素人メンテナンスをしようと思い、

その間、乗るものってことで、

本当は最初はカブの中古車を買おうと

近所のT輪業に行った所、

お目当てのカブはなく
（当時、カブなんて若者に人気無く、捨てるほどカス値であった）

パッソルがありました。

5000円で買ったと記憶しています。

 

唐突にチョイノリの画像を貼ってみましたが、

これは近年、買って今も乗ってる50ccのスクーターなんですが
（他にもスクーターは現在複数台所有していて、そんな話はおいおいと・・・）

今から思えば、免許取る前からスクーターが好きだったのかもなあ・・・

と思います。

中学生の頃だったし、パッソルの次のパッソーラやホンダのタクトが好きだったような気がします。
（結構、古い記憶なので「だったような気がします」って表現で・・・(笑)）

 

あまり、自分の乗ってたパッソルの写真はないのですが、

その中で残っているものを掲載しときます。

 

これは、知り合いのK氏と大晦日の夜に滋賀県から横浜に行ったときの写真で

行きに一回、帰りに1回、パッソルはパンクしました（笑）

 

そういや、ちょくちょくパンクした思い出があるなあ。

最高速がたいした事ないのでキープレフトで釘なんかをひらいやすかったから

タイヤが薄かったからなのか、運が悪かったからなのか？（笑）

なんせ、ちょっとした鉄片でよくパンクした気がします。

最高速は50キロくらいだったと思う。

今、乗ってるチョイノリよりよっぽどよく出来たスクーターだと思う。

50ccのスクーターって法定速度の絡みもあるし

これくらいの性能でええんちゃう？

それよりも軽量コンパクトでとっつきやすいなほうが重要な気がする。

おしまい。