BREVA750　【車検～ヘッドライトチューン】

こんにちは。シンチャンズ1号です。

車検前の整備も一応終了して、2021年8月に車検に行ってきました。

ユーザー車検はK100RSで何回か経験してますが、ブレヴァ750では初。

実は心配ごとが…。

ブレヴァ750、もともと付いてるヘッドライト光量、レンズカットともに日本の車検規定には合わないとの情報があり、ヘッドライトごと交換しているオーナーもいるらしい。

今回、そのあたりの検討をしている時間がなかったので、出たとこ勝負で車検（大阪寝屋川の車検場）に挑みます。

でも、まずは車検場近くの「テストセンター」で2,000円ほどお支払いして事前テスト。

▲寝屋川のテストセンター

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早速テストしてもらうも、「光量、光軸ともに無理っすねぇ～」と係員さん。

「バルブ変えますか？」と持ってきてくれた新しいハロゲンバルブ。

バルブを借りて交換して交換。こうなることは少し予想してて工具一式は積んでた。

交換後、光軸を出来るだけ合わせてもらってエンジン回して再チェック

「かなり微妙ですね…なるべくヘッドライト動かさないように一度車検受けてきてください。ダメだったらまた来てください」との事で、車検場へ。

▲書類手続きしてからラインに並んで車検を受けた。

▲予想通りヘッドライトでNG…..光量なのか光軸なのかわか言ってくれなかった。

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車検員さん「今日中なら、あと3回位は受けれるし調整してまた来てください」との事。

またテストセンターに行って、調整してもらうも「光量が足らないと思うので、現状のままでは打つ手なし。モトグッチはこの手のパターン多し」と係員さん。

こうなったら姉のバイク屋に駆け込みだwwww

▲姉のバイク屋さんでCB1300でそのまま車検に通ったというLEDを借りて装着。（ダメだったらヘッドライトごと他機種のに変えるオプション付き）

▲ライトオン！見た目、あきらかに光量は上がってると思う。

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LEDに交換して再びテストセンターへ。

「光量はアップしてますね。これなら光量はOKの可能性あります。ただし、かなり光が散ってます。出来るだけ調整します。」とヘッドライトを動かしつつガムテで固定。

車検は当日中であれば原則4回くらいまでイケると思うので、あと3回は受けれる。光量さえ確保できれば何とかなるかな、とこの時は思ってた。

でも車検場にいくまでにテストセンターさんが固定してくれたヘッドライト固定のガムテはがれてたwwwww

▲車検場に舞い戻って2回目→NG。3回目→NG。4回目→NG…。

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さすがに4回目NGで本日終了は納得がいかないので「何がダメなのか明確に言ってほしい」と車検員さんに直訴。

やっとこさ「光軸が下右にズレまくってます」と言ってくれたので「あと一回チャンスくれ」と交渉。

これ以上ネジでの調整が効かないので、ヘッドライドをで左上に捻じ曲げるイメージで手でひん曲げて5回目へ。

→合格！！

（正直、お目こぼし的な部分もあったかもしれません）

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結局、このブレヴァ750の純正ヘッドライト、レンズの経年劣化（やや曇ってみえた）、そもそものレンズカット、今後このままでは車検（少なくとも大阪陸運局）は通らないです。

今回は姉のバイク屋で借りたLED＆交渉で何とかなったものの、次回を考えると、また安全上ちょっとまずいので今更ですが対策しました。

まずはLEDのままいくか、という事に関しては一旦はハロゲンで何とかしたいと思ったので借りたLEDは返却。

根本的な光量不足について対策します。

▲デイトナのリレーキット6,600円也。持ってなかった電工ペンチも。

▲バッテリーから直で電源とってリレーを装着

▲タンクの下あたりを這わせるラインで配線。タイラップで緩く近隣のワイヤーとまとめた。

▲タンクも取らずに作業可能なのは、シュラウドやルーバーカウルなど邪魔なものを普段からすべて外してるからwwwww。もちろん基本設計が古いバイクのスカスカ具合も大きな理由（近頃のバイクはギチギチで作ってるイメージ）

▲ヘッドライト側は加工が必要。ノーマルは専用の小さなホルダーがあるだけで一般的なカプラが入らない。よって対策はただ一つ。穴を大きくする！！

▲ドリルで回りに穴をあけまくって

▲ニッパーで引きちぎって広げる！！

▲ヒャッキンのヤスリで削る！

▲デイトナのリレーキットのカプラーを通せた。

▲ライト付近での電圧も純正より明かに向上していることを確認してテストセンターさんで購入した新品ハロゲンを装着。

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姉のバイク屋にLEDを返す前に後の比較のために写真を撮っておいた。

デイトナのリレーキット（バッ直）＆ハロゲンにしてから同じように写真をとった。

比較したものが以下。

▲こうしてみると、純正ハーネス＆LEDとリレーキット（バッ直）＆ハロゲンで見た感じの明るさはそれほど違いは感じられない。が、しかしレンズカットはちょっとおかしいですね（もっと左上に伸びる？のが正常）

▲画像はクリックで拡大。

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レンズカット（マルチリフレクター）がダメ、おまけにレンズが曇り気味、ハウジングは動かしまくったのもあってボルトが効かなくなってグラグラ。やっぱしヘッドライトごと交換も視野に入れよう。

しかし今回の車検はヤバかった。

協力してくれた皆さんありがとー。

 

ではでは。