BREVA750 【クラッチ交換ほか15】ーヘッドライト交換ー

こんにちは。シンチャンズ1号です。

『クラッチ交換ほか14』に引き続き1/8（日）～前後の記録。

温度センサー破損のリカバリー、部品がまだ届かないので、先にヘッドライトとウィンカーを交換した。

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光量不足、光軸（リフレクターのカット）ズレ、など噂を聞いてたブレヴァのヘッドライト。車検では案の定苦労した。

バッ直にはしたものの、それでも不安はぬぐえず…交換を決意。

CB400SFとか1300のヘッドライトをオークションなんかで狙ってたんだけど、結構高値。

といってノーブランドの中国製はNG。

▲純正ヘッドライト（以下忘備録：最大直径約20センチ・取り付けボルト間約18.5センチ・前後約14センチ・ボルトより後ろの長さ約7センチ）

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なかなか適当なヘッドライトが見つからなかったけど、Amazonを見てたらデイトナのヘッドライトがタイムセール？か何かで6,000円くらい。画像をよく見たらレンズにはKOITOのマーク。まぁ問題ないかと判断して購入。

▲デイトナのヘッドライト。レンズにはKOITOのマーク。

▲純正はずし。純正ヘッドライトケース、実はケースは割れてて結構ガッチリと補修されてます。

▲なぜかスモールがついてる…常時点灯式なのですが、これはなぜなんでだろう…。

▲純正のヘッドライトの固定用M8ボルト。コレではデイトナヘッドライトを固定するのに長さが足りない

▲50ミリのボルトを買ってきた。

▲不要な？スモールライトのコネクターが違うので移植。意味あるのか…？

▲デイトナヘッドライトをとりあえず装着。で下にグラグラ動く。何とか固定しなければ。

▲ヘッドライト下のエンブレムを外して、アンダーブラケットについてるボルトがあったのでそこに適当なエーモンステーを共締め。ひどい出来ばえwwwww。

▲ついでに？劣化で折れた前のウィンカーをストックしてたものに交換。

▲左前のストックに交換。

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という事で、ヘッドライトとウィンカーも交換した。

破損した温度センサーの部品待ちの間、特にやることがないので前から気になってた部分はリペアしていった。

次はグリップ＆ステップホルダーを交換に続く！！